在雷军2026年的首场直播活动里，小米汽车副总裁李肖爽在现场对小米YU7关于门把手安全方面的设计进行了介绍。
他指出，小米YU7门把手的内外两侧均设有机械拉线；在极端碰撞的情况下，即便大电池与小电池都处于没电状态，门锁依旧配备了专用电源。
“小米YU7门把手在安全冗余设计方面表现得十分出色。”他表示。
在聊到小米YU7的安全性时，雷军表示这款车在车辆安全设计上考虑到了“丢轮保车”这一点。
他解释道，不少消费者对此不太了解，总说我们的车轮子容易撞掉，实际上这是一项重要的安全设计——当轮子受到挤压后会脱落，这样的设计主要是出于安全考量。
所以要是大家再在网上看到有人拿这一点来抹黑我们，一定要帮忙解释一下——这其实是丢车保帅的一种策略。
