在多种因素交织导致车市承压下行的背景下，从中央到地方正密集推出多维度促消费政策组合拳，全力冲刺春节前的消费旺季，旨在稳固汽车消费的“基本盘”。
据财联社记者不完全统计，截至目前全国已有二十多个省、市、自治区出台了汽车以旧换新、报废更新或购车补贴等活动的具体实施细则，涵盖北京、上海、重庆、浙江、贵州、黑龙江、内蒙古、深圳、西安、武汉等多个省市。
2月2日，商务部等9部门印发《2026“乐购新春”春节特别活动方案》。
其中提出，鼓励各地增加春节期间消费品以旧换新补贴数量，加大线下实体零售支持力度，动员企业春节期间持续开展汽车、家电、数码和智能产品相关展销活动。
商务部等9部门发布文件，鼓励各地进一步加大汽车补贴力度。同一天，从“山西省人民政府”方面获悉，此前，山西省商务厅、省发展和改革委员会、省财政厅已联合下发通知，正式启动2026年消费品以旧换新政策。该政策的资金来源为中央超长期特别国债资金与省级配套资金，两者配比为9∶1，政策覆盖范围包括汽车、家电、数码智能产品等多个领域。
其中，汽车以旧换新将通过“公证摇号”的方式实施，个人消费者在报废或置换旧车后，若购买新能源乘用车，最高可获得2万元补贴；若购买2.0升及以下排量的燃油乘用车，最高补贴为1.5万元。汽车以旧换新的摇号活动每月开展一次，中签的消费者可在3个月内提交补贴申请。
前一天，成都推出了最新的汽车消费补贴政策。根据“成都发布”的消息，成都高新区2026年首轮汽车消费补贴活动已经启动，补贴总预算最高为3100万元，具体来看，新车消费补贴金额达2900万元，二手车消费补贴金额为200万元。
消费者购置新车或二手车，满足相应条件有机会获得至高8000元成都高新区购车补贴，其中，购买二手车最高申请4000元购车补贴。
稍早之前，上海市商务委等八个部门联合发布了《2026年上海市汽车以旧换新补贴政策实施细则》，正式启动了汽车报废更新与置换更新补贴活动。其中，个人消费者最高能够获得2万元补贴，该政策从2026年1月1日起开始实施，申请截止日期为2027年1月10日。
各地已陆续启动2026年汽车以旧换新补贴政策，加之春节后、车展前新车将密集上市，汽车销量或迎来企稳回升态势。国联民生研究所副所长、汽车首席分析师崔琰分析称，1月汽车终端需求整体表现平淡，主要是因为地方补贴政策尚未正式落地，且车企新车型供给相对不足。
“当前这二个因素有所改善，1月中下旬以来，各地方政府陆续开启以旧换新补贴；供给端来看，春节后车展前各家车企将陆续推出新车或开启新车上市前的预热活动。“预计春节后汽车需求有望企稳回升。”
根据商务部公布的数据，2024到2025年间，我国完成汽车以旧换新1830万辆，这其中新能源汽车的占比接近60%。有业内人士分析指出，虽然2026年汽车领域的“两新”政策以及购置税政策会有一定调整，但这些政策对汽车市场的刺激作用仍然关键，特别是在2026年开局阶段，能够对市场走势起到“对冲”效果。
“每年的1、2月都是传统意义上的淡季，叠加去年底大量订单提前消化，今年一季度整体市场压力不小。对于地方、企业、经销商而言，把握住春节带来的‘小高潮’成为近期的重中之重。”
中国汽车流通协会最新发布的“汽车消费指数”报告显示，2026年1月该指数为31.1。协会指出，受春节长假、前期需求提前释放、新能源汽车购置税优惠政策退坡，以及消费者对节后促销活动和新品上市的期待等多种因素共同作用，预计2月汽车销量将较1月出现下滑，市场由此进入淡季，整体将处于阶段性调整阶段。
