法拉利全新旗舰车型F80将于2月5日在国内正式首发，该车型在美国的售价为400万美元，换算成人民币约为2776万元。
这款车的动力系统采用V6混动架构，综合最大功率能够达到671kW，最大扭矩为900N・m，百公里加速时间仅需2.2秒，最高时速突破了390km/h。
这套动力单元由3.0T V6双涡轮增压发动机与三台电机共同构成，其中前轴配备的两台电机每台最大功率为105kW，能够对左右轮扭矩进行独立调控，从而增强车辆在弯道行驶时的灵活性。
后轴MGU-K电机的最大功率可达60kW，它直接集成于变速箱之中，以此实现动力的无缝衔接；2.28kWh的高压电池运用了F1级别的锂电池技术，其最大放电功率为242kW，而重量仅为39.3kg。
8速双离合变速箱的换挡速度最快可达8毫秒，具备弹射起步功能，配合扭矩矢量控制技术，能够实现动力的最优传递效果。
外观上，法拉利F80采用碳纤维材质打造车身，低趴宽体的造型配合贯穿式前唇与大型扩散器，能够为车辆提供充足的下压力。
车尾搭载主动式双层尾翼，在车辆高速行驶的过程中能够自动升起；极具标志性的蝶翼式车门采用向上展开的设计，同时搭配隐藏式门把手与流线型侧裙；车顶选用半透明碳纤维材质，和红色的车身形成了鲜明的撞色效果。
内饰设计围绕赛道化驾驶体验展开，座舱运用红黑撞色搭配，广泛采用Alcantara材质与碳纤维饰板，方向盘上集成了换挡拨片和驾驶模式调节旋钮。
主驾与副驾均配备一体式赛车座椅，座椅采用碳纤维框架，外部包裹红色织物；车辆同时搭载主动悬挂系统，能够对每个车轮的悬挂软硬进行单独调节，即便不配备防侧倾杆，也可实现优异的过弯支撑效果。
