北京时间1月7日，美国汽车网站Electrek消息显示，特斯拉2025年全年在欧洲的销售数据已公布，其在欧洲多数主要市场的表现堪称惨淡。
挪威市场是一个例外，但是特斯拉无法指望依靠它来支撑2026年的销售。
在历经多年的爆发式增长，且Model Y已成为欧洲最畅销车型的背景下，特斯拉在2025年面临了严峻的需求瓶颈。
根据欧洲主要市场的注册数据汇总，特斯拉2025年全年销量较2024年的约32.6万辆大幅下滑至23.5万余辆，同比降幅达到27.8%。
特斯拉在欧洲多个市场销量下滑
从图表呈现的情况来看，特斯拉在年初阶段销量出现了较大幅度的下滑，这其中部分缘由是Model Y进行改款，进而造成供应受到限制。虽然特斯拉很快就提高了产量，不过它的销量还是没能回升到2024年时的水平，这是因为Model Y改款后并没有形成任何需求积压的情况。
从各国市场的具体数据来看，2025年特斯拉在几乎所有市场的销量均呈下滑态势，唯有挪威是个例外。
德国曾是特斯拉在欧洲的增长引擎，但2025年其注册量暴跌48.4%，从超3.75万辆骤降至仅1.9万余辆。
不仅德国，法国也推出了新的“生态奖金”政策规定，该新规实际上把中国制造的Model 3焕新版排除在了补贴范围之外，这使得特斯拉在法国的销量下滑了37.5%。
特斯拉在其他削减补贴的市场也出现灾难性下滑，在瑞典和比利时分别暴跌66.9%和53.1%。
特斯拉在挪威实现了增长
然而，在欧洲汽车销量整体下滑的大背景下，特斯拉却有一个格外亮眼的市场表现，这个市场便是挪威。数据显示，2025年特斯拉在挪威的新车注册量同比增长了41.3%，这一逆势上扬的态势恰恰说明，全球范围内的电动汽车转型进程其实还远未走到终点。
不过，这显然只是暂时的情况。特斯拉2025年在挪威的增长大多集中在年末的最后两个月。原因在于挪威2026年对电动车激励政策进行了调整，让特斯拉这类高价电动车不再满足部分税收优惠的条件。这一政策变动使得大量需求提前到2025年第四季度释放，所以2026年特斯拉在挪威的市场处境预计会更为艰难。
