11月27日消息，在昨晚举行的财报电话会议中，理想汽车总裁马东辉针对动力电池以及即将迎来改款的L系SUV展开了说明，同时还提前披露了部分相关信息。
马东辉称，理想汽车在碳化硅功率芯片领域采取自研代工模式，同时自主研发并生产功率模块与电机控制器，此外还实现了超快充、长续航、长寿命电池的全栈自主研发。
在电池供应布局上，理想汽车计划采取外购与自研合资并行的双模式；明年，理想还将实现自主品牌5C电池的量产。借助自研技术的产业化落地，理想将进一步提升电池的安全性能，进而优化用户的补能体验。
关于即将迎来改款的理想增程L系列车型，马东辉透露，其整体战略目标是在2026年重新占据增程产品的领先位置。
在设计层面，L系列的全新改款车型依旧会传承家族经典的设计基因，进一步提升豪华质感，在保持品牌高辨识度与为用户带来体验新鲜感之间达成平衡。
最重要的信息来了：L系列的全新改款车型将回归精简SKU的模式，在市场覆盖与供应效率之间取得平衡；核心体验会在全系车型上做到极致，解决入门版车型体验打折扣的问题；全系都将标配5C技术，并与超充网络协同配合。
