11月20日消息，在今日举行的鸿蒙智行新品发布会上，余承东介绍称，新款享界S9的风阻系数低至0.193，这一数值低于保时捷911的风阻系数。
余承东称，享界S9上市已逾一年，至今仍是量产豪华轿车中风阻系数最低的车型，尚未有其他车型能够打破这一纪录。
据了解，全新享界S9在空气动力学方面进行了100余处细节优化，使得整车气动阻力降低38.5%，续航里程相应增加了53.9公里。
在续航表现上，新款享界S9的CLTC纯电续航里程峰值可达816km，其中纯电版本配备800V华为巨鲸电池平台，仅需15分钟充电就能增加400km续航，补能效率十分出色。
增程版配备华为雪鸮智能增程系统，其CLTC综合续航里程最高能达到1378km，这一续航表现比奔驰E300L多出300多公里。
在续航达成率方面，新款享界S9于粤港澳大湾区开展了续航耐力挑战赛，在众多专业媒体的实际测试中，其纯电版的续航达成率超过了90%。
