11月14日消息，有报道称，深蓝汽车首席战略官陈立华近期在一场峰会节目里，就中国新能源汽车出海面临哪些挑战这一话题，阐述了自己的观点。
陈立华称，深蓝汽车出海的第一站选定东南亚国家。2024年，其海外销量约为2万台；今年，海外销量已突破5万台；而明年，计划向10万台的目标发起冲击。
进入海外市场首先要应对的便是市场多样化带来的挑战。哪怕是在东南亚地区，不同国家在信仰、文化、市场环境、价格策略以及竞争态势等方面都存在差异。
欧洲并非是一个完全统一、毫无差异的市场，南欧、北欧、东欧与中欧各自有着不同的习惯，比如在驾驶位的设置上，就存在左舵和右舵的区别。
其次，用户的需求也存在着差异。陈立华表示，中国新能源汽车智能化水平较高，但海外消费者未必会青睐。在海外建立汽车工厂，还会遭遇用工文化差异带来的挑战。
中国人和东亚人通常都很努力打拼，不过像泰国人就更懂得享受生活；欧洲人呢，周六一般不会查看你的短信，想让他们加个班更是难上加难，这对我们来说同样是个全新的挑战。
