北京时间11月3日，彭博社消息显示，美国汽车安全监管部门正就特斯拉部分车型的车门把手是否存在缺陷展开调查。而在启动调查后的短短几天里，该机构又接到了更多投诉，内容均指向车辆电池发生故障后，车主无法正常进入或离开车内。
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）于9月中旬开启了这项调查，该机构在10月27日发给特斯拉的一封信里提及了这些新增的投诉。投诉者包含特斯拉最热销车型Model Y的车主，他们称，因为车辆低压电池发生故障，外部车门把手无法正常使用。在不少案例中，这一问题还把儿童锁在了车内。
这封信函透露了NHTSA的调查进程。在此之前，彭博社曾曝光多起事故，指出车主在特斯拉车辆断电或发生碰撞后，由于无法打开车门而导致受伤甚至死亡。NHTSA在相关报道发布数日后就启动了调查工作。随后，特斯拉的资深设计主管向彭博社回应称，公司目前正在推进门把手设计的改进事宜。
美国国家公路交通安全管理局致函特斯拉
目前，NHTSA除了要求特斯拉提交被列入调查范畴的2021款Model Y的相关信息外，还要求其提供所谓“同类车辆”的资料。该机构在信函中明确，这些“同类车辆”涵盖2017年至2022年期间生产的Model 3轿车，以及2020年和2022年款的Model Y。
NHTSA要求特斯拉说明，其收到的与涉嫌缺陷相关的消费者投诉数量，以及涉及事故、火灾、人员伤亡的报告数量。NHTSA还要求特斯拉提供与车门可操作性问题相关的诉讼和仲裁案件的信息。
依据NHTSA的来函，特斯拉需于12月10日前向该机构提交答复。
截至目前，特斯拉方面仍未就此事给出回应。
